1、保護(hù)盤(配電盤)安全技術(shù)
電源引入后,首先到保護(hù)盤(配電盤)上,再分配到各個(gè)電動(dòng)機(jī)上。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種;空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種,可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式,入門方向有側(cè)面及端面兩種,以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。起重機(jī)的電氣保護(hù)設(shè)備保護(hù)盤安裝在駕駛室內(nèi),作用是保護(hù)電動(dòng)機(jī)和主線路的過載或短路(電流不經(jīng)用電器、直接連電源兩極),保護(hù)控制(control)線路的短路及使各限位開關(guān)、緊急開關(guān)、艙門開關(guān)等起安全保護(hù)作用。保護(hù)盤內(nèi)有總刀閘、主接觸器(contactor)、過電流(Electron
flow)繼電器(relay)、熔斷器(Fuse)、指示燈和按鈕等保護(hù)用電器。操作時(shí),先推上總閘,然后再按主接觸器按鈕,此時(shí)指示燈發(fā)亮,表示總電源已接通。停止使用時(shí)或發(fā)生故障需要切斷(割開;截?cái)?電源時(shí),拉下閘刀即可。
2、接地保護(hù)、接零(采取IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng))
為了防止電器設(shè)備絕緣(insulated)損壞使設(shè)備金屬機(jī)件帶電而發(fā)生觸電事故,按照TT系統(tǒng)的要求起重機(jī)電氣設(shè)備金屬外殼、電線保護(hù)金屬管、金屬結(jié)構(gòu)等按電氣要求,可靠接地,或按照TN系統(tǒng)的要求作好保護(hù)接零。如果起重機(jī)的軌道、金屬結(jié)構(gòu)、廠房的金屬結(jié)構(gòu)已接零,并與起重機(jī)有可靠接觸,則起重機(jī)可不另設(shè)專門的接地(接零)。
單梁起重機(jī)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速之間的轉(zhuǎn)換,這樣的作用是很重要的。對于起重機(jī)來說,失去減速機(jī)就相當(dāng)于汽車失去了剎車一樣后果很嚴(yán)重。因此,5噸單梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家,在日常使用起重機(jī)的時(shí)候,一定不要忘記了對于減速機(jī)的保養(yǎng)。
一般的話,在起重機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候,可以重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目:減速機(jī)潤滑油的溫度以及油位、減速機(jī)噪聲的變化、減速機(jī)的密封性等。減速機(jī)工作一段時(shí)間后,應(yīng)當(dāng)注意檢查以下幾項(xiàng)內(nèi)容:減速機(jī)潤滑油的含水量、潤滑油過濾器的狀況、冷卻盤管中是否有沉積物、冷卻器的功能狀態(tài)、減速機(jī)各種固定螺栓是否固定牢靠、風(fēng)扇等部件以及減速機(jī)的外殼部分是否有臟污。由于減速機(jī)的潤滑油需要定期進(jìn)行更換,這些檢查項(xiàng)目建議可以在更換潤滑油的時(shí)候進(jìn)行,并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)改善。
此外,單梁起重機(jī)報(bào)價(jià),處于經(jīng)常使用狀態(tài)下的起重機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些和減速機(jī)相關(guān)的故障,這時(shí)也應(yīng)當(dāng)對減速機(jī)進(jìn)行一次quanmian的檢修,如果沒有出現(xiàn)故障,也應(yīng)當(dāng)至多隔兩年進(jìn)行一次quanmian檢修維護(hù)。
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